Stand-by mit Mehrwert

First-use-Batterien: Nicht jede Autobatterie, die produziert wird, kommt direkt in einem Elektrofahrzeug zum Einsatz. Dann kann sie zunächst für Großspeicher genutzt werden. Wie dieses Modell funktioniert, erläutern Franz-Josef Feilmeier, Geschäftsführer von Fenecon, und Marcus Fendt, Geschäftsführer von The Mobility House, an ihrem Beispielprojekt in Elverlingsen.

Issue 01 / 2024

Nahe des stillgelegten Kohlekraftwerks in Werdohl-Elverlingsen befindet sich das erste „lebende Ersatzteillager“, das Fenecon und The Mobility House seit fast vier Jahren betreiben.

Foto: The Mobility House

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